沖擊碾壓設(shè)備顧名思義就是同時具備“沖擊”及“碾壓”雙重施工功效的工程機(jī)械設(shè)備，明確地講，沖擊碾壓設(shè)備包括“梅花沖擊碾壓路”及“高速液壓夯實機(jī)”兩種機(jī)械設(shè)備，由于缺乏統(tǒng)一認(rèn)知，人們對這兩種設(shè)備有許多不同的叫法。

那么，路基沖擊碾壓要用的設(shè)備是鏟車沖擊碾還是裝載機(jī)沖擊夯？

鏟車沖擊碾實際上就是梅花沖擊碾壓路機(jī)，嚴(yán)格的講就是使用鏟車帶動施工的梅花沖擊碾壓路機(jī)，是梅花沖擊碾壓路機(jī)眾多機(jī)型中的一種。鏟車即裝載機(jī)，在這里我們所說的鏟車通常是指工程施工應(yīng)用較多的50裝載機(jī)。梅花沖擊碾壓路機(jī)即沖擊壓路機(jī)，也有人叫沖擊壓實機(jī)、沖擊碾壓機(jī)，因碾壓輪形似梅花，也有人叫梅花壓路機(jī)、梅花碾，又因三邊形沖擊壓路機(jī)使用較多，也有叫做三邊壓路機(jī)、三角壓路機(jī)、三角碾的。沖擊壓路機(jī)通常由各種3~5邊的非圓形的等邊鋼輪及牽引機(jī)架共同組成，因自身不具備動力，需要在專用牽引車、大型拖拉機(jī)、裝載機(jī)等大型牽引機(jī)械設(shè)備的帶動下通過連續(xù)滾動沖擊達(dá)到壓實路基或破碎路面的施工目的。

高速液壓夯實機(jī)的夯錘分為作用錘頭和接地錘頭，作用錘頭夯擊接地錘頭，通過接地錘頭壓實基礎(chǔ)，高速液壓夯實機(jī)接地錘頭始終與地面接觸不分離，類似壓路機(jī)的碾壓輪，因此具備了“碾壓”的施工特性，其優(yōu)點是夯實力大卻沒有像其他夯實機(jī)械一樣對被夯實路面因剪切力大產(chǎn)生較大的破壞性。高速液壓夯實機(jī)由夯架、作用錘頭、接地錘頭、傳導(dǎo)裝置、液壓控制系統(tǒng)、電子控制系統(tǒng)等組成，通過改裝安裝在裝載機(jī)、挖掘機(jī)等工程機(jī)械傳導(dǎo)裝置上，借用挖掘機(jī)、裝載機(jī)等機(jī)械的液壓動力輸出及行走裝置工作。

因此，路基沖擊碾壓施工使用的設(shè)備是“梅花沖擊碾壓路機(jī)”及“高速液壓夯實機(jī)”，無論是鏟車沖擊碾還是裝載機(jī)沖擊夯都僅僅是這兩種沖擊碾壓設(shè)備其中的一種，用戶之所以這么問無外乎這兩種組合使用較多，較為常見。